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泾县:建好“四好农村路” 推进农村公路管养体制改革
 
新闻来源:各区县网   浏览热度:963  

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近来以来,泾县县委、县政府在上级党委、政府和交通运输主管部门的关心支持下,紧紧抓住机遇,举全县之力,强力推进农村公路事业发展。美丽公路建设和“路长制”走在全省前列,2018年,被交通运输部、农业农村部和国务院扶贫办评为“四好农村路”全国示范县;2019年,美丽公路建设分别在世界交通运输大会和第三届中国旅游交通大会进行了经验交流;2020年,泾县小岭路获2019年度“十大最美农村路”荣誉称号;泾县被列为深化农村公路管理养护体制改革试点地区,全省仅三地,全市唯一。

截至2019年底,全县公路总里程1932.886公里,按公路等级划分:一级公路34.424公里,二级公路106.128公里、三级公路478.944公里、四级公路1313.39公里;按行政等级划分:国道54.483公里、省道278.585公里、县道369.776公里、乡道510.702公里、专用公路16.5公里、村道702.84公里。 其中:全县农村公路路况水平和路网通达深度进一步提高,农村公路服务水平和安全保障能力进一步提升,实现了全部乡镇通达三级及以上公路,所有行政村通四级及以上水泥(油)路,建制村公路通达率达到 100%。

坚持因地制宜,通过统筹城乡绿化和美丽乡村建设,大力创建品质示范路。择优选择创建方案,充分利用旧路资源,避免高填深挖,完善公路安全生命防护工程、防排水等附属设施;加强质量监管,延长使用寿命,降低运营养护成本;加强公路两侧造林绿化和原生植被保护,促进农村公路与沿线生态环境自然和谐,“畅、安、舒、美”农村公路比例大幅提升。

增强安保能力,建立健全桥隧养护工程师、一桥(隧)一档等长效养护管理制度,及时加固改造公路危桥,确保桥梁安全运行。实施公路生命安全防护工程,重点抓好临水临崖高落差路段、高边坡路段、事故多发路段等重点区域的安全保障工作,完善安全设施。完善公路应急抢险体系,加强公路路网监测和运行安全监控能力,提高公路安全和应急保障水平。

保护生态环境,党的十九大提出大力实施乡村振兴战略,我县农村公路将进一步加大公路沿线环境绿化美化工作,为乡村振兴战略的顺利实施当好先行、做好服务。近几年来,我县结合文明创建、新农村建设、美丽乡村建设,大力推进农村公路绿化美化工作,多数通村公路建成文化公路,县道可绿化路段绿化率为100%,乡道可绿化路段绿化率100%,村道可绿化路段绿化率100% 。

改善人居环境,将具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家。整治穿集镇、村庄路段的“脏、乱、差”现象,全面清理路域范围内杂物及非公路标志,保持“畅、洁、绿、美、安”路域环境。我县农村公路已全面融入生态环境之中,加大“三线三边”环境整治力度,清除公路沿线垃圾杂物、乱搭乱建、乱堆乱放和各种路障,清除违章户外广告,整治出店经营,确保了环境治理取得实效。

加强美丽公路建设,为进一步推进全县公路事业健康持续发展,不断提升服务品质,打造交通经济走廊,更好地满足人民群众的新需求和新期待,促进经济社会发展。我县出台了《关于印发泾县美丽公路建设工作实施方案的通知》(泾农路[2018]2号)文件,按照“先行试点、以点带面、全面推进”的总要求,将旅游景区、工业园区、美丽乡村、文化名村等串珠成线,构建“畅、安、舒、美”的风情线、富民线、经济线。2018年方案出台之后我县首先完成了S322水仙路(S217)泾县至茂林段美丽公路建设,积累了经验,推进了美丽公路建设向纵深发展。2019年5月,县交通运输局委托相关咨询单位开展《泾县美丽公路建设规划》(以下简称《规划》)以及《泾县美丽公路建设概念性方案》(以下简称《方案》)的编制工作。并于2019年6月底完成了初步修改研究报告。2019年9月1日通过了专家评审。

推行路长制制度,为了切实提高全县公路路域环境,促进全县经济社会协调发展,我县按照属地管理、分级负责的原则,全面建立县、乡(镇)村三级路长制组织体系,形成责任明确、监管有力的公路养护和路域环境管理机制,建立县、乡(镇)、村三级公路路长制管理体系,为建设“四个泾县”、实施“五大会战”提供保障。到2020年底前,路长制管理实现规范化、精细化和常态化,消除公路沿线“脏、乱、差”现象,实现农村公路“实安绿美”目标。

加快示范乡镇和品质示范路创建,为继续保持我县“四好农村路”全国示范县创建水平,2019年县财政投入450万元,创建90公里“四好农村路”品质示范路,形成一套可复制、可推广的经验,以点带面。2020年我县将继续建设200公里品质示范路,打造一批示范路、精品路、美丽公路,从而全面提升我县农村公路养护水平,更好地满足我县农村经济社会发展需要和人民群众出行需求。

一个城市的发展,首先要有发达的交通,交通必须先行,加快交通建设仍然是当前我们面临的一项紧迫任务。“善弈者谋势”。从国家层面,党中央、国务院出台的《交通强国建设纲要》,必定会为交通运输提供新一轮发展机遇;从我县实际来看,区位优势和资源优势明显,发展动力强劲,全县上下和人民群众对交通发展的期望高,一方面,会给交通发展带来更多的机遇和有利条件,另一方面,也要求交通必须充分发挥引领作用,势必会倒逼交通进一步加快发展。

成绩的背后是发展内生动力的不断增强。我县将坚持“规划引领、创新设计、持续推进、融合发展”的原则,持续推进美丽公路建设。充分结合自身发展潜力,以正在形成的“三纵四横”为主骨架,结合国家和省关于公路、铁路、水运等相关上位规划和全域旅游、脱贫攻坚、乡村振兴等发展战略,高标准编制“十四五”交通运输发展规划。结合公路新改建,提高安全保障和抗灾能力,优化公路服务功能,加快推进“四好农村路”建设,努力将我县打造成为“内外畅通、布局合理、衔接高效”的区域综合交通运输枢纽。


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