该市在全省率先完成交通综合执法体制改革，有效破解交通运输监管难、执法难等突出问题。建成治超信息指挥中心、7处非现场治超系统，货运车辆超限率保持在0.1%以下。
“多头执法”变“一支队伍”。将5支执法队伍整合至市交通运输综合执法大队，组建案件处理中心等4个股室，成立6个乡镇执法中队，设置阳湾、青岭等4个固定治超站所，实现执法力量的优化重组。积极引导执法人员考取综合执法资格证书，加快向执法“全科医生”转变，目前已有64人取得综合执法资质，最快可实现1小时执法。
“吃大锅饭”变“分田到户”。推动交通运输执法力量下沉，将行业管理转变为行业、属地双重管理，行业执法转变为区域综合执法，各乡镇执法中队扩充至5-7人。根据执法门类和专业特长分门别类定岗、定责、定人，确保每支执法队伍都能应对各类涉路违法行为，实现“白+黑”“5+2”全天候执法。
“猫捉老鼠”变“精准打击”。大力推进科技治超，先后投入2000万元，构建固定治超+流动执法+非现场处罚的执法格局。设置7处不停车称重预检系统，将全市95家矿山出厂监控接入市治超信息平台。实行固定治超卡口24小时不间断执法，逢车必检，将违法信息与车辆年度审验挂钩，构建“一处违法、处处受限”格局，1-10月处罚货源企业91家次，对7家资源型企业实施停产整顿。
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